在今天的法恩伯勒国际航空展上，毛里求斯航空公司（毛航）宣布决定将现 有机队中的A340-300飞机更换为六架新一代Airbus（空中客车）A350-900飞 机。这项重大决定是“毛航振兴与可持续发展的7步式计划”其中的第5步 ，该计划的目标是对这家国家航空公司的机队进行重组。新的A350-900客 机将会增强乘客的飞行体验和舒适度，同时也是运营效益和技术创新方面 的提升

机队重组的举措将会分阶段进行。首先会通过AerCap公司以租赁方式在 2017年交付两架A350-900飞机，其余四架将会向Airbus（空中客车）购买 ——分别在2019年和2020年各交付两架。毛里求斯航空公司（“毛航”）还 预定了在2023年至2025年之间下单增购最多三架A350客机的权利，而订购 条款条件与促使毛航选择Airbus（空中客车）上述四架客机的条款条件相同。

“这是我们经过一个严格而透明的评估和挑选流程作出的具有里程碑意义 的决定。获取这些新的客机之后，毛航将能提供极具吸引力的产品，先进 的客机座椅和机上娱乐设施将会满足我们乘客的期望。”毛里求斯航空公 司的主席Dass Thomas（达斯·托马斯）这样评价。首席执行官Andre Viljoen （安德鲁·维尔容）则表示：“这些具有较高燃油效率的A350-900客机是我 们实施机队现代化的关键，将会大大降低运营成本。这种客机是我们一直 在寻找的制胜要素，可以帮助我们提升产品和竞争力。这些A350-900将会 让我们的乘客享受到显著提升的舒适度”。

“毛里求斯航空公司是我们20年的老客户，毛航向我们订购新一代客机的 决定令我们深感荣幸。”Airbus（空中客车）客户事务部首席运营官John Leahy（约翰·莱希）说。“空中客车公司的客机机队特有的共性将会最大 程度地提升毛里求斯航空公司的运营效率，而毛航的乘客将会享受到无与 伦比的服务水准”。

在作出这项历史性的决定之前，毛里求斯航空公司近期已取得一系列的成 就，包括在2013/2014年恢复盈利，被Skytrax评定为四星级航空公司，连 续第九年被World Travel Awards（世界旅游大奖）评选为“印度洋地区最 佳航空公司”。

A340-300客机：

机身长63.6米，宽5.64米。标准三级客舱载客295人，标准两级客舱载客335人，客舱最大宽度为5.28米。

货舱容积（立方米） 162.8，动力装置 4台CFM56-5C4，巡航速度 0.82 马赫 (875 公里/小时，544 英里/小时)，空机重129吨。商载43.5吨，最大起飞重量275吨。最大油箱容量141,500升。

A350-900客机：

机身长66.8米，标准三级客舱布局，载客300人。飞行速度：0.82马赫 (最大 0.86马赫)。动力装置：罗尔斯-罗伊斯新一代 Trent XWB-84。

A350-900为双发远程宽体客机，它有60%的结构采用多种先进的、经过技术验证的轻质混合材料制造。先进的设计和制造技术再加上借鉴了A380的“偏倾前缘”技术。第三代铝锂合金的应用，不仅由于材料密度降低减轻了机体重量，同时还可以采用与现有的铝合金零件相同的技术和方法对新材料的零部件进行修理。